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       在當(dāng)今環(huán)保意識日益增強的時代，空氣質(zhì)量已成為全民關(guān)注的焦點。而一氧化碳（CO）作為我國《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中六項基本控制污染物之一，其治理工作正悄然成為環(huán)保領(lǐng)域的新熱點。

       一氧化碳的來源廣泛且排放量巨大，主要來源于冶金、化工等行業(yè)化石燃料的燃燒、垃圾焚燒以及汽車尾氣等。近年來，隨著我國大氣污染防治工作的不斷深入，常規(guī)大氣污染物的排放得到了有效控制，環(huán)境質(zhì)量有了顯著改善。然而，一些非常規(guī)污染物的排放問題逐漸浮出水面，一氧化碳便是其中之一。它對人體健康和生態(tài)環(huán)境都構(gòu)成了較大威脅，因此成為環(huán)保工作重點關(guān)注的對象。

       鋼鐵行業(yè)作為我國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，同時也是一氧化碳排放的主要來源之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國工業(yè)排放的一氧化碳中，有相當(dāng)一部分來自鋼鐵行業(yè)，其中燒結(jié)工序的排放占比高達40%。在雙碳戰(zhàn)略的大背景下，一氧化碳治理成為鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳的關(guān)鍵突破口。

       當(dāng)前，國內(nèi)90㎡規(guī)模以上的燒結(jié)機約有500多臺， 預(yù)計每臺燒結(jié)機CO催化劑的平均用量達到70立方米。經(jīng)測算，僅90㎡規(guī)模以上的燒結(jié)機CO催化劑的需求量預(yù)計將達到40000立方米左右，市場規(guī)模在200億元左右，產(chǎn)品的市場前景較為可觀，有望成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新藍海。

       一氧化碳來源

       就鋼鐵企業(yè)而言，一氧化碳產(chǎn)生量大、排放源多，主要來源于三個方面：

       一是燒結(jié)機、高爐熱風(fēng)爐、軋鋼加熱爐、石灰窯、自備電廠等燃燒過程中煤、焦炭、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣和焦爐煤氣不完全燃燒產(chǎn)生的排放；

       二是高爐爐頂均壓放散和休風(fēng)放散、煉鋼一次煙氣、軋鋼加熱爐反吹煤氣、煉焦焦爐和干熄焦等生產(chǎn)過程排放；

       三是富裕煤氣放散排放。其中，燒結(jié)機頭煙氣一氧化碳濃度可達幾千毫克/立方米左右。

       相關(guān)政策要求

       在政策層面，一氧化碳治理工作早已拉開帷幕。2018年，唐山市率先印發(fā)《關(guān)于對燒結(jié)機機頭一氧化碳超限值排放的鋼鐵企業(yè)實施限產(chǎn)的通知》，要求全市鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機機頭一氧化碳排放濃度不超過6000毫克每立方米，這標志著鋼鐵一氧化碳治理工作的正式起步。隨后，邯鄲、臨汾等地方也紛紛跟進，出臺了一系列相關(guān)政策。2018年8月，《邯鄲市鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機機頭一氧化碳治理和高爐、轉(zhuǎn)爐放散管控方案》正式印發(fā)；2020年7月，臨汾發(fā)布《臨汾市2020年鋼鐵行業(yè)CO綜合治理實施方案（試行）》。

       到2024年，據(jù)北極星不完全統(tǒng)計，河北唐山、邯鄲、邢臺；河南焦作、安陽；山西臨汾、晉城等城市出臺了政策涉及一氧化碳治理。

       唐山、邯鄲、邢臺三地明確提出，要加強鋼鐵行業(yè)CO深度治理，積極推廣先進治理技術(shù)的應(yīng)用；而山西臨汾、晉城則聚焦于加強鋼鐵行業(yè)CO無組織排放管控。

       從分布區(qū)域看，一氧化碳治理主要集中在河北、河南、山西等部分省份的一些重點城市。
       
       從排放標準看，目前國家及地方政府并未對一氧化碳排放限值作出具體規(guī)定。北極星梳理發(fā)現(xiàn)，目前僅《河北省重點行業(yè)環(huán)保績效A級標準鋼鐵行業(yè)（長流程）（試行）》中提出，企業(yè)所在設(shè)區(qū)市（或省直管市）環(huán)境空氣質(zhì)量中存在 CO 超標的，燒結(jié)機機頭CO排放濃度不高于6000 mg/m3。

       CO治理技術(shù)

       在治理技術(shù)方面，現(xiàn)有工業(yè)煙氣CO的治理一般采用源頭控制技術(shù)，使用清潔燃料和能源、改進燃燒工藝、提高燃燒效率等。

       生態(tài)環(huán)境部也明確表示，控制一氧化碳排放，企業(yè)主要采取以下措施：

       一是控制燒結(jié)機生產(chǎn)穩(wěn)定性、采用燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)等，減少燒結(jié)工序一氧化碳產(chǎn)生量；

       二是提高焦爐燃燒室煤氣燃燒效率、控制進入干熄爐的空氣量，減少焦爐煙氣和干熄焦煙氣一氧化碳產(chǎn)生量；

       三是回收高爐爐頂均壓放散煤氣和休風(fēng)放散煤氣，建設(shè)煤氣柜和增加煤氣緩沖用戶，實現(xiàn)富裕煤氣全部回收利用，控制熱風(fēng)爐空燃比在合理范圍內(nèi)等，減少高爐工序一氧化碳排放；

       四是提高轉(zhuǎn)爐煤氣回收量，減少煤氣放散，并在轉(zhuǎn)爐一次煙氣排放口增設(shè)燃燒器，確保一氧化碳充分燃燒，回收利用軋鋼加熱爐反吹煤氣，減少煉鋼和軋鋼工序一氧化碳排放。

       但是受限于目前的燃燒技術(shù)，仍有大量的CO排放到環(huán)境中。因此，末端控制技術(shù)成為工業(yè)尾氣中CO凈化的主要手段，其中，催化氧化法具有起燃溫度低、催化效率高、無二次污染和適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點，成為當(dāng)前工業(yè)煙氣CO治理的主流技術(shù)。

文章來源：北極星環(huán)保網(wǎng)

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